Nouveau métro à Lyon : sécurisation du chantier

Pose de rideau textile coupe-feu dans le métro à Lyon


Une extension du métro B

Depuis 2015, le maître d’œuvre Meleys est mobilisé par le prolongement de la ligne B du métro de Lyon entre la gare d’Oullins à Saint Genis Laval – Hôpitaux Sud .

Le 15 mai 2021, le tunnelier a enfin terminé le creusement du prolongement de la ligne B sur une distance de 2,4 kms de long.

Les nouvelles rames prévues pour une mise en service en 2023, transporteront plus de 25 000 voyageurs par jour.


Pose d’un rideau coupe-feu pour la sécurisation du chantier

En partenariat avec l’entreprise Demathieu Bard et le Sytral, Uniaccess est intervenu pour la sécurisation du chantier pendant la phase test, entre la partie existante et le nouveau tunnel.

Un rideau textile coupe-feu FIREDOR EI120 a été installé à l’aplomb du Puit D’Orsel à plus de 30 mètres sous terre avec le tunnel comme seul acheminement.

La pose de ce rideau coupe-feu permet de continuer les travaux dans le nouveau percement pour laisser la place à la continuité des travaux : aménagement des voies et rails du nouveau métro.

La particularité du projet a été d’installer le rideau de très grandes dimensions (plus de 8m de large !) en s’adaptant à l’environnement et aux contraintes d’accessibilité.

Une structure métallique protégée au feu a été créée pour permettre :

  • La pose en applique du rideau
  • L’effort à la pression à l’air dû au ventilateur de désenfumage
  • L’installation d’une porte souple rapide RAPIDOR pour limiter l’impact du ventilateur de désenfumage
  • Adaptation de la barre de charge pour reprendre les pentes et forme des rails


Quelques photos de la réalisation du chantier

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Des rideaux textiles coupe-feu pour le nouveau bâtiment de PICARD Thermoformage